miércoles, 21 de julio de 2010

Los 10 Autos Más Rápidos y Costosos del Mundo


Los Mejores 10 Autos:
  • Saleen S7 Twin Turbo
  • Pagani Zonda C12 S 7.3
  • Koenigsegg CCR
  • Koenigsegg CC8S
  • Porsche Carrera GT
  • Maybach 62
  • Mercedes-Benz SLR McLaren
  • Maybach 57
  • Rolls-Royce Phantom
  • Spyker C8 Double 12 S
"VE LOS AUTOS EN VIDEO....SÓLO PULSA SOBRE LA IMAGEN (10 Best)"

martes, 20 de julio de 2010

Construcción Básica de un Motor


Si se intentara categorizar al motor por su configuración, este puede ser dividido en el cuerpo principal del motor en el cual la presión generada dentro de la cámara de combustión es convertida a movimiento rotatorio, y el equipamiento de accesorios, los cuales asisten y controlan la operación del cuerpo principal del motor.

Cuerpo Principal del Motor:
  • Culata de Cilindros
  • Pistones
  • Bielas
  • Cigueñal
  • Mecanismo de Válvulas
  • Volante del Motor
  • Carter de Aceite
Equipamiento de Accesorios:
  • Equipo de Lubricación
  • Equipo de Enfriamiento
  • Equipo de Combustible
  • Equipo de Admisión y Escape
  • Equipo de Encendido
  • Equipo de Carga
  • Equipo de Arranque
  • Equipo de Purificación de Gases de Escape
Recomiendo veas el siguiente Video interactivo sobre la construcción de un Motor Automotriz:

Motor Automotriz



viernes, 9 de julio de 2010

Fabricación de Automóviles


La fabricación de automóviles se refiere a la producción industrial de vehículos automóviles en fábricas habilitadas para ello. La fabricación de automóviles requiere un capital humano y financiero muy importante.

Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar por día y el emplazamiento de la fábrica el grado de automatización puede variar considerablemente. Si las unidades a producir son muy reducidas entonces es rentable la producción manual en un taller, pues la inversión para una línea de ensamble no es viable. Igualmente, en países con costes laborales reducidos el grado de automatización suele ser menor y muchos procesos son manuales. En cualquier caso, en general se pude afirmar que el grado de automatización es alto.

Los vehículos se fabrican normalmente en una línea de producción, que cuenta con numerosas estaciones donde operarios, fijos en cada estación, realizan el mismo trabajo en cada vehículo que llega. Los operarios pueden rotar 1 o 2 veces al día de estación a estación por razones ergonómicas (ej. en los EE.UU) y trabajar de forma permanente en una estación (Europa). El desplazamiento de los vehículos de una estación a otra se basa siguiendo el principio de una cinta transportadora.

Aquí podrán encontrar algunos "Videos" relacionados con el ensamblamiento de automóviles:

Toyota Museum Nagoya

Como se hace un Peugeut 2007

Audi R8

Imagenes de Ensamblaje de Autos

Modelo del Auto

Ensamblaje de Autos Toyota en China y Japón

Robots de una Cadena de Montaje de Automóviles

General Motors de Venezuela